{"id":156,"date":"2020-08-05T17:41:18","date_gmt":"2020-08-05T17:41:18","guid":{"rendered":"http:\/\/atfprojects.com\/es\/?p=156"},"modified":"2020-08-05T17:41:18","modified_gmt":"2020-08-05T17:41:18","slug":"subterraneo-de-buenos-aires-linea-a","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/atfprojects.com\/es\/subterraneo-de-buenos-aires-linea-a\/","title":{"rendered":"Subterr\u00e1neo de Buenos Aires &#8211; L\u00ednea A"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">EPC-LSTK: Modernizaci\u00f3n de la l\u00ednea A del metro de Buenos Aires que incluye la renovaci\u00f3n de los rieles existentes por rieles nuevos soldados, lastre y amarres de concreto doble con cama de placa blanda el\u00e1stica en t\u00fanel de 16 km de largo, 22 m\u00f3dulos de intercambio de direcci\u00f3n de trenes, renovaci\u00f3n de parachoques de operaci\u00f3n hidr\u00e1ulica, nuevo sistema de drenaje vinculado a 8 pozos de bombeo, modificaci\u00f3n del t\u00fanel existente ensanch\u00e1ndolo para permitir la circulaci\u00f3n de futuros trenes de mayor longitud que los actuales, remodelaci\u00f3n de las estaciones e instalaci\u00f3n de escaleras mec\u00e1nicas, ascensores para personas con movilidad reducida y un nuevo sistema de ventilaci\u00f3n por aire a presi\u00f3n y mecanismos autom\u00e1ticos para la extracci\u00f3n de humo en caso de incendio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Pa\u00eds<\/strong>&nbsp;: Argentina<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Tipo:<\/strong>&nbsp;Infraestructura y obra p\u00fablica<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nombre<\/strong>&nbsp;: Modernizaci\u00f3n del Subterr\u00e1neo de Buenos Aires \u2013 L\u00ednea A<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Cliente<\/strong>&nbsp;: Secretar\u00eda de Transportes y Comunicaciones<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>A\u00f1o de finalizaci\u00f3n:<\/strong>&nbsp;2006<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>EPC-LSTK: Modernizaci\u00f3n de la l\u00ednea A del metro de Buenos Aires que incluye la renovaci\u00f3n de los rieles existentes por rieles nuevos soldados, lastre y amarres de concreto doble con cama de placa blanda el\u00e1stica en t\u00fanel de 16 km &hellip; <a href=\"https:\/\/atfprojects.com\/es\/subterraneo-de-buenos-aires-linea-a\/\">Continuar<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-156","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-proyectos-destacados"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/atfprojects.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/atfprojects.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/atfprojects.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/atfprojects.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/atfprojects.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=156"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/atfprojects.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":157,"href":"https:\/\/atfprojects.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/156\/revisions\/157"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/atfprojects.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=156"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/atfprojects.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=156"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/atfprojects.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=156"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}